Login
Latest topics
Top posters
Michi | ||||
shaka | ||||
Don Corleone | ||||
Sevenseent | ||||
ezapos n-gage | ||||
ai ichimay | ||||
d'kZkG | ||||
rudy_comel | ||||
amekx | ||||
idna |
Perbedaan Mobil Barat dengan Mobil Jepang
3 posters
Halaman 1 dari 1
Perbedaan Mobil Barat dengan Mobil Jepang
Segi penamaan
Mobil Eropa kebanyakan
menggunakan angka / nomor untuk seri produk mobilnya, contoh bmw 318,
mercedes 180, volvo 960, peugeot 307, fiat 131, porsce 911, renault 18
tl, citroen 19 gti dan lainnya.
Sedangkan Jepang cenderung memberi nama corola, crown, camry, terano, miata, skyline, prelude, alphard,,,,,
Dari segi mesin
Mobil
eropa cenderung menggunakan mesin dengan kapasitas murni sebagai contoh
Mercedes A140 cc 1400cc mesin asli mercedes 1423cc BMW318i 1800cc mesin
asli 1845cc
Mobil Jepang : Kijang 1800cc = mesin kijang hanya
1785cc Camry 2400cc = mesin camry hanya 2387cc jazz 150cc = mesin jazz
jhany 1479cc
Dari segi bodi
Plat bodi mobil eropa menggunakan ketebalan 1,2m/m sampai 2m/m dan bahan rata2
galvalum tidak mudah karat
Jepang 0,40m/m sampai 1,00m/m menggunakan besi logam ketahanan 10 tahun , slth itu mudah berkarat dan tipis
Dari segi bobot
A140 bobot +/- 1.500kg, Jazz bobot +/- 1.250kg
Peletakan setir
Eropa = setir kiri karena mengemudi di lajur kanan (kecuali Inggris & Irlandia yang mengikuti Jepang)
Lalu lintas lajur kanan
* Lajur yang berlawanan dilihat dari kiri.
* Lalu lintas yang belok ke kiri harus melewati lajur yang berlawanan.
* Beberapa rambu lalu lintas yang menghadap pengemudi diletakkan di sisi kanan jalan.
* Lalu lintas di jalan memutar berlawanan arah jarum jam.
* Kendaraan umumnya didahului dari sebelah kiri.
* Pejalan kaki yang menyeberangi jalan dua arah harus melihat ke kiri terlebih dahulu.
* Kebanyakan kendaraan memiliki posisi pengemudi di sebelah kiri.
Jepang
= setir kanan karena mengemudi di lajur kiri (Indonesia, Malaysia,
Singapura, Thailand, dan Timor Timur mengikuti cara Jepang ini )
Lalu lintas lajur kiri
* Lajur yang berlawanan dilihat dari kanan.
* Lalu lintas yang belok ke kanan harus melewati lajur yang berlawanan.
* Beberapa rambu lalu lintas yang menghadap pengemudi diletakkan di sisi kiri jalan.
* Kendaraan umumnya didahului dari sebelah kanan.
* Lalu lintas di jalan memutar searah jarum jam.
* Pejalan kaki yang menyeberangi jalan dua arah harus melihat ke kanan terlebih dahulu.
* Kebanyakan kendaraan memiliki posisi pengemudi di sebelah kanan.
Mobil Eropa kebanyakan
menggunakan angka / nomor untuk seri produk mobilnya, contoh bmw 318,
mercedes 180, volvo 960, peugeot 307, fiat 131, porsce 911, renault 18
tl, citroen 19 gti dan lainnya.
Sedangkan Jepang cenderung memberi nama corola, crown, camry, terano, miata, skyline, prelude, alphard,,,,,
Dari segi mesin
Mobil
eropa cenderung menggunakan mesin dengan kapasitas murni sebagai contoh
Mercedes A140 cc 1400cc mesin asli mercedes 1423cc BMW318i 1800cc mesin
asli 1845cc
Mobil Jepang : Kijang 1800cc = mesin kijang hanya
1785cc Camry 2400cc = mesin camry hanya 2387cc jazz 150cc = mesin jazz
jhany 1479cc
Dari segi bodi
Plat bodi mobil eropa menggunakan ketebalan 1,2m/m sampai 2m/m dan bahan rata2
galvalum tidak mudah karat
Jepang 0,40m/m sampai 1,00m/m menggunakan besi logam ketahanan 10 tahun , slth itu mudah berkarat dan tipis
Dari segi bobot
A140 bobot +/- 1.500kg, Jazz bobot +/- 1.250kg
Peletakan setir
Eropa = setir kiri karena mengemudi di lajur kanan (kecuali Inggris & Irlandia yang mengikuti Jepang)
Lalu lintas lajur kanan
* Lajur yang berlawanan dilihat dari kiri.
* Lalu lintas yang belok ke kiri harus melewati lajur yang berlawanan.
* Beberapa rambu lalu lintas yang menghadap pengemudi diletakkan di sisi kanan jalan.
* Lalu lintas di jalan memutar berlawanan arah jarum jam.
* Kendaraan umumnya didahului dari sebelah kiri.
* Pejalan kaki yang menyeberangi jalan dua arah harus melihat ke kiri terlebih dahulu.
* Kebanyakan kendaraan memiliki posisi pengemudi di sebelah kiri.
Jepang
= setir kanan karena mengemudi di lajur kiri (Indonesia, Malaysia,
Singapura, Thailand, dan Timor Timur mengikuti cara Jepang ini )
Lalu lintas lajur kiri
* Lajur yang berlawanan dilihat dari kanan.
* Lalu lintas yang belok ke kanan harus melewati lajur yang berlawanan.
* Beberapa rambu lalu lintas yang menghadap pengemudi diletakkan di sisi kiri jalan.
* Kendaraan umumnya didahului dari sebelah kanan.
* Lalu lintas di jalan memutar searah jarum jam.
* Pejalan kaki yang menyeberangi jalan dua arah harus melihat ke kanan terlebih dahulu.
* Kebanyakan kendaraan memiliki posisi pengemudi di sebelah kanan.
Michi- bclass 4 stars
- Jumlah posting : 722
Join date : 08.10.10
Age : 35
Lokasi : Pekanbaru
Re: Perbedaan Mobil Barat dengan Mobil Jepang
pengend beli mobil yah ?????????????
rudy_comel- bclass 4th
- Jumlah posting : 96
Join date : 08.10.10
Age : 33
Lokasi : JL. Srikandi KOmp. Wadya Graha 3 Blok. O . no 13.... DElima-Panam
Re: Perbedaan Mobil Barat dengan Mobil Jepang
musim hujan...
jadi bingung mau beli payung apa honda jazz
jadi bingung mau beli payung apa honda jazz
Similar topics
» Mengapa Bangsa Asia kalah Kreatif dibanding dengan Bangsa Barat ??
» JEPANG VS INDONESIA
» Rahasia Sukses Bos-bos Jepang
» 10 Rahasia Sukses Orang Jepang
» Seorang Pengemis Dijadikan Icon Model dan Idola Para Netter Cina Hingga Jepang
» JEPANG VS INDONESIA
» Rahasia Sukses Bos-bos Jepang
» 10 Rahasia Sukses Orang Jepang
» Seorang Pengemis Dijadikan Icon Model dan Idola Para Netter Cina Hingga Jepang
Halaman 1 dari 1
Permissions in this forum:
Anda tidak dapat menjawab topik
Wed Jan 02, 2013 9:26 am by Michi
» Materi Dosen
Wed Dec 19, 2012 10:00 am by Michi
» Materi 20 Nov '12
Mon Nov 26, 2012 2:57 pm by shaka
» Catatan
Fri Nov 23, 2012 11:51 am by idna
» Materi 1-5
Wed Nov 21, 2012 11:45 am by Michi
» 3. Masalah Penelitian
Wed Nov 07, 2012 11:17 am by idna